Меня очень заинтересовал этот памятник обычной машине, которая прошла военными дорогами и тоже помогла приблизить долгожданный день великой победы. В ходе поисковой работы я поставил цель – получение новых для меня знаний об этом необычном памятнике, которые затем я бы смог передать моим одноклассникам на занятиях кружка «Краеведение». Я обратился за помощью в краеведческий музей, гимназию нашего города, послушал рассказы работников автоколонны, рядом с которой установлен этот памятник. Мне удалось узнать, что этот грузовой автомобиль – военно-исторический памятник, связанный с событиями Великой Отечественной войны. Памятник технике отечественного автомобилестроения. Узнал основные данные, связанные с историей этого памятника, вот они! Дата установки памятника – ноябрь 1987 года. Местонахождение памятника: Северо-западная часть города Вятские Поляны Кировской области, перед въездом на территорию автоколонны № 1322 (ул. Тойменка, 23). Проезд на автобусах маршрутов № 1 и № 2 до остановки «Переезд». Автомобиль «ЗиС-5В» в Вятских Полянах установлен на постаменте в полном комплекте. Накануне установки был в рабочем состоянии. В течение эксплуатации несколько раз подвергался капитальному ремонту (замена кузова, двигателя). Сохранился даже регистрационный номер: ИС 80−04 Исторические сведения Автомобиль произведён в г. Миассе на заводе «УралЗиС», предположительно в 1944–1945 годах. Являлся участником боевых действий в годы Великой Отечественной войны (по утверждению бывшего водителя Блохина М. М., в техпаспорте, который, к сожалению, не сохранился, имелась надпись, что машина была участником боевых действий), использовался как бензовоз. После войны, когда военная техника стала возвращаться в народное хозяйство, в 1947 году данный автомобиль поступил в колхоз «Заря» Вятскополянского района. Бензовоз сразу был переоборудован в грузовик и проработал в колхозе до 1970 года. Всё это время водителем на машине был Глушков Михаил Иванович. К началу 70-х годов в колхозы стала поступать новая, более мощная техника, и ЗиС-5 был передан в Краснополянскую среднюю школу № 1, где использовался до октября 1987 года (водители Трофимов П., Блохин М. М..). Осенью грузовик перегнали в учкомбинат Нолинской автошколы на базе Вятскополянской автоколонны № 1322 (водитель-инструктор Гатин Г. М..). Всего автомобиль находился в эксплуатации в течение 43 лет. Трёхтонные грузовики модели «ЗиС-5В» (военный вариант, разработанный на основе базовой модели «ЗиС-5») хорошо проявили себя в годы войны и в послевоенное время, так как имели ряд достоинств: – простота конструкции; – надёжность двигателя; – высокая ремонтопригодность; – отличная проходимость; – неприхотливость двигателя к горючему. Сейчас таких машин, практически, не осталось. Хорошо известно лишь про несколько грузовиков «ЗиС-5»: - памятник на автозаводе имени И. А. Лихачёва (ЗиЛ); - на открытой экспозиции музея на Поклонной горе в г. Москве; - на площадке поисковой группы «Экипаж» на Поклонной горе в г. Москве; - на открытой экспозиции площади Победы в г. Казани; - памятник перед автодорожным институтом СибАДИ в г. Омске; - в Севастопольской диораме «Битва на Сапун-горе». Автомобили, стоящие перед ЗиЛом и на Поклонной горе, это машины «ЗиС-5» производства Московского завода имени Сталина (ЗиС). В Казани, Омске, Севастополе и Вятских Полянах стоят автомашины, выпущенные на Миасском заводе «УралЗиС».

23 марта 2015 г. в 15:43

Асапов Тимур Маратович

Я ученик 3 "Б" класса КОГОАУ "Многопрофильный лицей г. Вятские Поляны". Люблю учиться, постигать новое, что-то исследовать, искать, принимать участие в проектной деятельности, делать опыты. Очень общительный. Мне нравится рассказывать одноклассникам о том, что нового я узнал. Люблю заниматься краеведением, выступать на занятиях кружка.