С тех пор прошло немало лет, когда была война.
Чтоб жили мы с тобой без бед заплачено сполна!
Чтоб цвёл любимый город наш и красотой сиял,
Своею кровью каждый шаг солдат здесь пропитал.
Колено преклоним пред ним, пускай звучит в веках
Героям страшной той войны, не знавшим слово страх-
Спасибо вам, поклон земной за тот великий бой!
Железная дорога Арчедино-Поворинского направления явилась одной из основных линий, питавших всем необходимым Сталинградский и Донской фронты, работники железнодорожных служб, связанные с движением поездов, были переведены на казарменное положение.
После неоднократных налетов вражеской авиации, которые продолжались до 1 февраля 1943 г., Арчединский узел представлял собой развалины. Повреждение станционных путей задерживало продвижение поездов. Тогда был проложен обводной путь по городским улицам с севера от перекидного моста по Народной улице на Советскую, по Спартаковской с выходом к железнодорожному мосту. Воду машинисты брали на станции Раковка. Работники станции оборудовали свои рабочие места в землянке.
Руководили этими операциями заместитель начальника депо
Классный руководитель Кушпелева А. Г.
Класс активен, Любит спорт, А рисует, как поет! С удивлением для вас, Самый, самый лучший класс!
