Карта памяти
Воинам Великой Отечественной войны посвящается
«Ветеранам Великой Отечественной войны и труженикам тыла» в деревне Харампур
Деревня Харампур, Пуровский район, Ямало-Ненецкий автономный округ, Россия 17973
Братская могила партизан, 1942-1944 гг.
Россия, Республика Крым, Джанкой, улица Титова 17787
Могила майора Р.Р. Магалашвили
Россия, Республика Крым, Джанкой, улица Титова 17786
Братская могила советских воинов.
Россия, Республика Крым, Джанкой, Старое кладбище 17788
Подводная лодка С-13
Россия, Нижний Новгород 16233
Эвакогоспиталь 3755
Россия, Челябинская область, Троицк, улица Гагарина, 13 16218
57-мм противотанковая пушка образца 1943 г.
Россия, Московская область, Дубна 15081
Аллея Славы
Парк имени Гагарина 14745
Обелиск в Ярковском лесу
Россия, Тамбовская область, Мичуринский район, село Турмасово, улица Исакова 14727
Памятник «Слава героям»
Россия, Кабардино-Балкарская Республика, Чегемский район, посёлок Звёздный 14170
Памятник односельчанам
Россия, Саратовская область, Петровский район, село Новая Усть-Уза 14109
Мемориальная доска на здании вокзала станции Жутово
Россия, Волгоградская область, Октябрьский район, поселок городского типа Октябрьский 14179
Россия, НАО, Нарьян-Мар

Памятник оленно-транспортным батальонам

Я живу в Ненецком автономном округе. Столицей нашего округа является город Нарьян-Мар (в переводе с ненецкого «красный город»). 23 февраля 2012 года, в день празднования Защитника Отечества, в центре нашего города состоялось открытие памятника, посвященного оленно-транспортным батальонам. Мне захотелось узнать, что такое оленно-транспортные батальоны и почему наш народ так свято чтит их память. Вот что я узнала. Условия фронтовой жизни на самом северном направлении советско-германского фронта были необычайно суровыми. Одной из самых серьёзных проблем, с которой в начале зимы 1941 года столкнулось командование Карельского фронта, было обеспечение транспортного сообщения на огромной по протяжённости линии боевых действий. Передвижение любого транспорта (гужевого, тракторов, грузовиков) практически невозможно из-за отсутствия дорог и глубокого снежного покрова. На линии фронта одновременно находились десятки тысяч бойцов и командиров, ежедневно нуждавшихся в продовольствии и боеприпасах, связи и эвакуации раненых. В этих условиях командующий Карельским фронтом генерал-лейтенант Фролов отдал единственно верный приказ о формировании армейских оленьих транспортов (АОТ). А 20 ноября 1941 года Государственным Комитетом Обороны за подписью Иосифа Сталина с грифом «совершенно секретно» издано постановление «О проведении мобилизации и создании Оленьих упряжек и ездовых (каюров)». Оказывается, в годы Великой Отечественной войны жители округа  сформировали пять оленно-транспортных эшелонов, общей численностью более 600 человек и более 7000 голов ездовых оленей. Эшелоны из людей и оленей формировались в Канино-Тиманском, Большеземельском и Нижне-Печорском районах Ненецкого национального округа, а до места назначения - станции Рикасиха Архангельской области они шли своим ходом в условиях зимы и полярной ночи несколько сотен километров. Многие оленеводы брали на фронт личные упряжки. Дочь погибшего ездового Романа Выучейского, Валентина Гордеева, до сих пор помнит его четвёрку прекрасных быков белее снега. Ещё в памяти осталось обещание отца свернуть Гитлеру шею и вскоре вернуться с победой. А вот как вспоминала об отце, ушедшем на фронт также с личными оленями, Евдокия Егоровна Канюкова: «Ненцы на войну в то время вместе с оленями уходили, говорили, что фронту нужен транспорт. У моего отца была прекрасная упряжка и очень красивый бык-вожак, он его сам всему научил, выпестовал и вырастил, можно сказать. И на войну ушли все вместе: ненцы и их олени». Важнейшими задачами оленно-лыжных батальонов являлись санитарная эвакуация раненых с полей сражений, доставка грузов, оружия и снарядов. Всего с помощью оленей с линии фронта и из глубокого тыла противника было вывезено 10142 раненых солдата. Олени перевезли к переднему краю 8 тысяч бойцов и 17 тысяч тонн боеприпасов. Для оленей война завершилась в 1944 году после освобождения Карелии и Мурманской области. Монумент представляет собой композицию из ненца, тундровой лайки, северного оленя, находящихся в самом центре солнечного диска. Памятник оленно-транспортным батальонам повествует о легендарных подвигах народов Севера, которые внесли свой вклад в успешный исход Великой Отечественной войны. Героические люди, которые отправились по столь дальнему маршруту, смогли пройти на оленях по территории тайги и тундры, пройдя побережья Баренцева и Белого морей, славящихся свои суровым климатом. Монументальный памятник навсегда запечатлел в памяти своих земляков героический подвиг бесстрашных людей, не побоявшихся никаких преград на пути к Великой Победе. А еще власти округа учредили День памяти оленно-транспортных батальонов 1941-1945 годов, который отмечается 20 ноября. Я очень горжусь тем, что первый в России памятник оленно-транспортным батальонам установлен именно в нашем Заполярном Нарьян-Маре.

Кайзер Ольга Васильевна

Я ученица МБОУ "СОШ №5 г. Нарьян-Мара". Хочу рассказать о памятнике оленно-транспортным батальонам.


памятных мест 9 879
историй 11 216
фотографий 25 862

Память и признательность

Великая Отечественная война сохраняется в нашей памяти, к какому бы поколению мы себя не относили. Памятники и обелиски, мемориалы и скромные могилы на территории нашей страны и за ее пределами — наглядные свидетельства самой кровопролитной войны в истории человечества.
Всероссийский сетевой школьный проект «Карта Памяти», стартовавший в 2015 году в канун 70-летия Дня Победы, ставит своей целью воспитание у молодого поколения чувства сопричастности к увековечиванию памяти о событиях, героях и участниках Великой Отечественной, передачу эстафеты работ по сохранению и популяризации памятных мест прошедшей войны, предусматривает широкое вовлечение школьников в этот процесс. Есть великий смысл в том, чтобы каждое послевоенное поколение детей нашей страны помнило о цене Победы.
loadingIndicator