Обелиск рыбакам и кораблям тралового флота, погибшим в годы Великой Отечественной войны

9 мая 1975 года перед зданием ДМО (Дом междурейсового отдыха моряков) в торжественной обстановке состоялось открытие необычного обелиска. В нижней части он опоясан кольцом из нержавеющей стали – на кольце выгравирована надпись: «Вечная слава морякам тралфлота, погибшим при защите Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны». Идея увековечить подвиг рыбаков, погибших на боевом и трудовом посту в годы Великой Отечественной войны, родилась в управлении тралового флота. Первоначально собирались поставить памятник легендарному экипажу траулера – РТ-10 «Лебедка», получившему в Военно-Морском Флоте новое имя – СКР-12 «Туман». В августе 1961 года, когда отмечали 20-летие их подвига, установили закладной камень в основание будущего монумента. Проект мемориала в честь рыбаков и судов тралового флота разработал московский художник Р. И. Бальжак, сам ветеран – фронтовик. Необычность этого памятка в том, что визуальное его восприятие усиливалось световым и звуковым эффектом. На возвышении, огражденном парапетом с якорями, в обрамлении цепей возвышается стела, покрытая плитами из особого стекла. Внутри была расположена подсветка. Это стилизованный столб морской воды, взметенный к небу мощным взрывом. На его вершине реют мозаичные флаги СССР и советского Военно-Морского Флота. Ночью они тоже освещались. В основании обелиска символическая катушка компаса. Здесь же были вмонтированы динамики, воспроизводившие шум моря, крики чаек, бой склянок во время смены вахт и мелодию песни, с военных лет ставшей неофициальным гимном нашего края: «Прощайте скалистые горы». Перед обелиском находятся два симметрично расположенных постамента, на которых укреплены 26 гранитных досок силуэтами судов и названиями 32 погибших траулеров. Четырнадцать содержат дополнительную приписку: командир, или капитан (рыбацкого траулера) – погиб. В большинстве случаев это означает и гибель всего экипажа. Перед стелой на 2-х постаментах установлены 26 гранитных досок с силуэтами и названиями погибших траулеров.

9 апреля 2015 г. в 17:21

В июле 1941 года стало ясно, что война затягивается. Правительство решило возобновить рыбный промысел в северных морях. Рыба нужна была фронту, Северному флоту, жителям Мурманска и области. Но ловить рыбу в войну было очень сложно. Все исправные траулеры вошли в состав Военно-Морского Флота. Остались суда-калеки, на которых и в мирное время в море боялись выйти. Их нужно было отремонтировать, подготовить для лова рыбы. Другая сложность заключалась в том, что почти все опытные и здоровые рыбаки ушли воевать. Надо было учить рыбацкому промыслу подростков и женщин. В траловый флот вернулись старые рыбаки, ушедшие в канун войны на пенсию. Мурманским рыбакам пришлось уходить в море и ловить рыбу ночью, чтобы не выследил враг; промышлять в туман и непогоду, в те часы, когда нет немецких самолетов. Приходилось работать по 16−18 часов в сутки, так как матросы-рыбаки и тралили, и обрабатывали добычу, и дежурили у зенитных пулеметов, и наблюдали за морем. Рыбаки Мурманска за первые три года войны дали стране, армии и флоту 850 тысяч центнеров рыбы, 3,6 миллиона банок консервов, 7500 центнеров рыбьего жира.

9 апреля 2015 г. в 18:41

Классный руководитель: Новокрещенова Наталия Геннадьевна

Хотим знать историю родного города и страны