Как песня трудовому подвигу, летящая ввысь, расположился на постаменте истребитель «Як-1», устремившись пропеллером в небо. Может даже и не все ржевитяне знают, что этот самолет - символ славы не боевому подвигу, а героическому, непосильному для мирового времени труду. А дело было так. Полевой аэродром 521-го авиаполка расположился не далеко от деревни Климово. Теплое, солнечное начало апреля 1942 г сыграло злую шутку с нашими истребителями, растопив снега и превратив взлетную полосу в месиво из глины, грязи и талого снега. Словно птицы с подрезанными крыльями, не имея возможности взлететь, «Яки» зарывали колеса по ось в этой мешанине. Воспользовавшись ситуацией, немцы стали проявлять активность, в район аэродрома прорвались танки. Тогда командующий ВВС Калининского фронта, Герой Советского Союза, Михаил Михайлович Громов, наш земляк, приказал за день разобрать самолеты, погрузить на прицепы и к рассвету привезти на другой аэродром, за Волгу. Там их вновь собрали и продолжили боевую работу. Дело это оказалось исключительно трудоемким и ответственным. Утопая по колено в талом снегу, в грязи, под угрозой вторжения вражеских танков, инженеры, техники, механики, мотористы совершили чудо, за сутки перебазировав чуть ли не своих руках истребительный полк. Утро было еще в разгаре, когда взлетел первый собранный после эвакуации самолет, провожаемый радостными, воспаленными от усталости глазами технического состава полка.
Шершакова Наталия Викторовна
Ребята из города Ржева Тверской области учатся в МОУ " СОШ № 5"
